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压路机双泵双马达振动系统

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主机特点:
1.整机液压系统采用电控,利用控制器可编程工况,操作简单,便于现场工况的调整。
2.行走系统采用电比例液压排量泵,对起步、刹车、停止可以做斜坡控制,与传统手动控制泵相比,在这些工况下得到很好的缓冲,并且减少对路面的损伤。
3.振动系统采用两泵两马达控制,传统采用一泵两马达加切换阀来控制。与传统相比,起振和停振时的冲击都大大降低,不仅减小了对液压马达的冲击延长使用寿命,而且在停振时马达会处于泵工况产生的冲击对路面再次造成损伤。


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